Борьба за Арктику не будет лёгкой: Россия вывела новый ледокол на испытания

Универсальный атомный ледокол «Якутия» вышел на ходовые испытания в Финский залив.

«Якутия» – четвертый ледокол проекта 22220. Всего планируется вывести на Северный морской путь семь таких судов. Они смогут не только  двигаться на большой воде, но и заходить в русла рек благодаря изменяющейся осадке.

При этом реакторы на новых ледоколах в два раза легче, в полтора раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых ранее установок.

В ближайшее время Россия построит до 70 судов ледового класса, в том числе дизельных ледоколов, для того чтобы можно было высвободить атомные суда для обеспечения круглогодичной навигации на Севморпути.  В 2035 году перевозки на Северном морском пути превысят 200 миллионов тонн, общий макроэкономический эффект превысит 33 триллиона рублей.

Бывший адмирал ВМС США Джеймс Фогго ранее утверждал, будто некоторые из российских ледоколов могут быть вооружены крылатыми ракетами «Калибр».

Впрочем, канал «Северный морской путь» указывает, что не стоит заниматься самообманом, рассчитывая, что борьба за Арктику с Западом будет легкой.

«На данный же момент у России насчитывается 41 ледокол, включая семь атомных, у Китая — пять. На основании этих данных делается неутешительное для Запада сравнение, поскольку у Канады всего два тяжелых и семь средних ледоколов, у Финляндии — семь средних и четыре легких, а у США — два старых и девять озерных, которые непригодны для морей. Однако здесь наши иностранные коллеги упускают из виду одну существенную деталь», – пишут авторы.

Они поясняют, что в интересах США могут быть задействованы ледоколы, которыми обладают американские вассалы из стран НАТО – те же страны Прибалтики, Скандинавии и даже Украина.

«Один ледокол имеется у т.н. Украины. Таким образом, против 41 российского ледокола Запад способен выставить 40, и это лишь от арктических и прибалтийских стран. Максимальное же их число может достигать 49 судов. Поэтому расслабляться и безоговорочно верить причитаниям Запада о слабости его ледокольного флота не стоит», – говорится в публикации.

Автор: Елена Острякова