Харьковский авиазавод давно переживает, мягко говоря, не лучшие времена. Его проблемы начались не при Порошенко и не при Януковиче. И даже тогда, когда, когда его связи с самарскими и иранскими смежниками были крепки и казались незыблемыми.
Харьковское государственное производственное авиапредприятие может выпускать 24 самолета в год, но последний заказ там выполнили в 2014 году.
На заводской территории, бывшей сто лет назад скаковым ипподромом, ждут покупателей два собранных самолета Ан-140-100, еще 16 самолетов вполне даже можно собрать до конца и запустить в воздух. Но сейчас на ХГАПП изготавливают только запчасти и поддерживают в эксплуатации ранее выпущенные крылатые машины.
Свежие комментарии